Сейчас так: "писЬнул" пару слов - и ты Блоггер. Вот и я теперь буду Блоггером. Хотя нет - не Блоггером - это как-то не по русски, а Дневнишником (это я блеснул так умом переведя непосредственно на родной язык ). Тут-то, конечно,  услуг всемогущего интернета и Википедии не потребовалось - большого ума перевести  не надо но, смею заметить, что даже туповатые (на мой взгляд) люди достаточно часто блещут умами, комментируя то или иное действо, и если закрыть глаза/забыть о том, что практически каждый из нас имеет доступ к виртуальной реальности - солидняк. Молодца большинство из  нас, и Вас - блещем умами. Вот есть у меня друг - Андрюха - Очкастый. Так вот он на самом деле ходячая энциклопедия, и Википедия ему не нужна. Ну а если и нужна - то с умом ею пользуется (чтоб никто не заметил). И на Очкастого не обижается когда его так называют - умен, сцуко. Я бы треснул по лбу. А еще каждый уважающий себя дневнишник ведет свой дневник - это крутатенюшка. Я поленился, поэтому размещу этот хлам на своей страничке, заодно порекламлюсь (так сейчас модно), ссылку кину внизу.  Ну так вот, возвращаясь к Дневнишникам. Если ты ведешь блог - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельза писать с ошибками! Даже помарки не допускаются, такие как Что делает/ Что делать (как проверочное слово) - соответственно где поставить мягкий знак и тд. Иначе ты - не Блоггер. Ты - ЛОШАРА. Я вот тоже с претензией тут пишу, и сцу  что лошарой буду... Ну... все же мы с понтами (смеюсь ;) ). И все хотим быть модными. Популярными. Охеренными. Одним словом - синонимов много, цель одна - сдохнув - чтоб хотя бы Дневник Дневнишника остался - чтоб отпрыски почитали -  если есть таковые.

А вот, касательно Дневнишников, Википедий, блестания умов - плавно перехожу к другой теме, которая меня давно тоже улыбает. Моя бабушка очень любит разгадывать кроссворды. Думаю, что не только моя. Они на последних страницах газет бывают. Ну, раньше - решали, думали, переживали...Не все отгадывали. Она и сейчас у меня иногда спрашивает то да се - я кое-что знаю,  кое - что...  ну бля - конечно-же - тоже знаю! Я же Дневнишник, а к тому же у меня есть Интернет! Хотя она (бабушка) уже тоже врубает, что интик - могучая сила, с которой не так-то просто потягаться умами - он умнее. Факт.  Правда, и до сих пор иногда восклицает - ну, Сережа, какой же он умный (заметь - не Я, а он)  - все знает (интернет в смысле). Я делаю вывод что в ее глазах я тоже уже чуть-чуть лошара. Лошара, который умеет пользоваться кое-как интернетом. Но суть не в этом, а в том что за решенные кроссворды газетчики дают подарки и всякую дребедень, конкурсы, лотереи. Если разгадаешь.  А кроссворды сейчас ВСЕГДА решаются до последнего неразгаданного слова. Ясен пень почему, а если ты не понял  - ты ДЕБИЛ (-ка) и не читай мой Дневник. А что еще улыбнуло - это наличие кроссвордов непосредственно в интернете, и иногда тоже с подарками и прочим трехомудием - тут уж газеты на второй план отходят.

А еще у меня есть телефон Нокия с разбитым экраном, который я когда - то купил за "себестоимость". Кстати, за "себестоимость" я не только его покупал, а много чего по-жизни. Но об этом - в следующий раз, если настроение будет.
http://www.volvoparts.lt/blog.html

Daugelis vartotoju, meistru ir tt. daznai yra bejegiai rasti priezasti, kodel 2.5TDI variklis sunkiai kuriasi, padumina, grubiai dirba, suvartoja daugiau kuro ir tt. Tam priezastis gali buti neteisingai istatytos, arba pabegusios degimo fazes. Kas tai?


Kaip zinia, TDI yra plunzerinis dyzelis, kuris turi atskira dirzine pavara, kuri maitina/perduoda galia kuro siurbliui, su ta sistema pajungus kompiuteri reguliojamas degimo kampas. Taciau tai neturi NIEKI BENDRO su degimo fazem.

Kitoje variklio puseje, prie pirmo cilindro yra paskirstymo mechanizmas, kuris dirzines pavaros pagalba sujingia paskirstymo velena bei alkunini velena, tuo paciu sukant VANDENS POMPA.

Degimo fazes galima pamesti keiciant pagrindini dirzeli neteisingai uzdejus nauja, arba sudejus NETINKAMA VANDENS POMPA.

Volvo savo automobiliose naudojo 18 dantuku vandens pompa, taciau gelima ideti ir 20 dantuku, kuri eina i Audi 2.5 R5 TDI. Pompos diametras didesnis, dirzas uzsimauna ir itempimo guolis kompensuoja diametro skirtuma ir dirzo itempejas sureguliojamas, taciau alkuninio veleno "metkes" atsizvelgiant i paskirstymo velena nueina atitinkamai daugiau negu puse dantuko.

Mechaniskai varikliui nieko nebus,o jeigu perstatyti degimo fazes tai galima puikiai pritaikyti ir 20 dantuku pompa, jeigu ne - nezinant is esmes koks turi buti varikio darbas, kokios sanaudos ir trauka, bedu paieska gali uzsitesti, o priezastis nebus rasta.

Siulome Jums keiciant dirzus labai atkreipti demesi i dantuku skaiciu, ir jeigu pamatysite 20 dantuku pompa (tokiu atveju vis daugeja) nepagaileti susimoketi meistram siek tiek daugiau kad perziuretu degimo fazes, o jei darote tai patys - nepatingekite sudeti tai, kas priklauso ir pertikrinti viska kad po to, jei prireiks ieskoti bedu del blogo uzsivedimo, duminimo arba dideliu kuro sanaudu, nebegrizti prie pagrindinio paskirstymo mechanizmo.

Griežtai draudžiama čia paskelbtą informaciją naudoti kitose interneto svetainėse be scc.lt administracijos sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti www.scc.lt kaip šaltinį.

Volvoparts? SCC? Sergefino? Ar galima jais pasitikėt? Vienareikšmiškai - taip.

Puikiai suprantama, kad pirkimai internetu iš nepažįstamų žmonių dažnai sukelia abejonių. Užsakant detales į kitą Europos kraštą galvojame – ar neprapuls pinigai? Bet pasitikėti verta. Jūs matote šiuos projektus, matote, kiek atsidavimo jiems skiriame mes, ir asmeniškai aš (Sergefino). Matote ir jaučiate, kaip mes esame pamišę dėl švediškų automobilių, žinote, kaip mus rasti. Nepasitikėjimui čia vietos nėra.

Kasdien siunčiamos detalės į visas Baltijos šalis, kas savaitė – į Europą. Nepergyvenkite, su pinigais nieko neatsitiks, o Jūsų detalės atkėliaus į nurodytą vietą – Europa juk nėra tokia jau didelė. Internetas bei siuntimo tarnybos tikrai suartina mus.

Švediškų automobilių aptarnavime daug žmonių iš įvairių šalių pasitiki manimi. Yra tokių, kurie technikoje supranta daugiau, yra ir tokių, kurie supranta mažiau, bet jie visi man vienodai svarbūs. Ir aš labai stengiuosi, kad būtų kuo mažiau situacijų, kai žmogus lieka nepatenkintas mūsų bendradarbiavimu. Ar aš tuo didžiuojuosi? O, taip, tikrai TAIP.